齒輪 泵在許多工業范疇中得到了非常廣泛的運用。既包括只需幾個mPas的低粘度介質，也包括粘度值高達幾千mPas的高粘度聚合物溶液。在運送這些不一樣粘度的介質時，工作壓力可以逾越幾百bar。怎么才能在制藥和食物工業中正確地運用齒輪 泵呢？
在殼體、軸承、齒輪之間存在許多細微細長的縫隙，盡管最大的也僅僅一些幾微米的空地，但這很簡略使人們認為齒輪 泵不適合用于無菌的出產范疇。選擇齒輪 泵 是非常適合的。經過精心設計和精心制造，世界各地有許多的不一樣齒輪 泵成功進入了這些商場。通常情況下，齒輪 泵泵體運用的材料是  不銹鋼1.4571 號，但也有一些齒輪 泵的泵體選用了與產品特性相對應的特別不銹鋼。齒輪 泵齒輪的材料，通常選用的是馬氏體鉻鋼1.4112（X90CrMoV18）。為了 取得最好的效果，應留心對齒輪 泵進行整體淬火。齒輪 泵的滑動軸承通常選用的是碳纖維材料，除了有極好的耐化學腐蝕功用以外，碳纖維軸承材料的另一個特點是 極好的（失油）工作功用。
   在食物和醫藥產品出產范疇中所運用的齒輪 泵通常是在10～30bar壓力之間工作的。假設流程工業設備需要的工作壓力更高時，則需用金屬材料的滑動軸承 代替碳纖維材料的滑動軸承。因為齒輪泵所運送的介質中大多都富含水分或許稀釋劑等成分，因此通常的工具鋼不適合于制造齒輪 泵，有必要肯定避免因為銹蝕帶來的 出產體系污染。另外，銹蝕還會致使齒輪 泵工作不平穩，影響滑動軸承的工作功用，在運送油-水乳化液的過程中，可致使齒輪軸卡死在滑動軸承中的情況。而由鎳 -銀合金制造的齒輪 泵滑動軸承則完全不一樣。不論從化學腐蝕功用仍是從其工作功用方面來講，鎳-銀合金都是最好的滑動軸承材料。只需沒有固體物質進入齒輪 泵，尤其是沒有固體顆粒進入滑動軸承中，這種鎳-銀合金的齒輪 泵滑動軸承不會出現齒輪軸、傳動軸卡死的表象。
含鹽量較高時的疑問
   而富含較高鹽分的液體溶液，為齒輪 泵帶來了新的疑問。碳纖維滑動軸承和鋼制齒輪軸不一樣的化學電動勢在運送含鹽量較高的液體介質時會發作電化學接觸腐蝕， 使鋼軸生銹。因為在這一電化學反響中鋼與碳的電勢不一樣，鋼制的軸將逐漸出現腐蝕。這種腐蝕表象的表現是碳纖維滑動軸承材料轉化為陶瓷二氧化鋯 （ZrO2）。齒輪 泵泵體處可以看到的軸端通常選用簡略的、內置滑動密封件進行密封。這種O型密封件的常用材料是碳化硅（SiC）/碳。
齒輪 泵的工作溫度通常為25～75℃，因此不需對泵體進行單獨加熱，但是，假設齒輪 泵所運送的介質對剪應力比照活絡時，或許可能對產品形成危害時，應留心 齒輪 泵的轉速不要過高。為了避免運用容許轉速作為衡量齒輪泵的參數，在互相比照時，比照的是軸承的圓周速度。例如：與粘度有關的油-水乳化液運送時齒輪 泵 軸承的最大圓周速度為2～3m/s。